本网讯 7月18日，“俄罗斯对外政策中的北极：现状与前景”学术研讨会在广东外语外贸大学白云山校区举行。会议由广东外语外贸大学区域国别学院（区域国别研究院）俄罗斯问题研究中心与广外南国商学院极地问题研究中心联合主办，来自国防科技大学、吉林大学、北京第二外国语学院、华东师范大学、外交学院、上海国际问题研究院、国家海洋技术中心等十余所高校和科研机构的二十余位学者参会。会议设四场专题研讨。
我院王树春教授主持开幕仪式
上午场聚焦北极地缘战略与多边关系，议题涉及北约对俄战略遏制、美国在北极的三重防线布局、俄罗斯“向东转”战略新动向，以及俄印在北极、能源与航道领域的合作等。研讨还延伸至中俄北极合作的逻辑与进展、中日韩三国北极利益比较，以及俄美欧地缘格局变化对俄北极政策的影响。与会学者认为，气候变化、技术进步与国际形势变化正在加速北极议题的安全化与战略化，北极已成为大国博弈的关键地带。围绕中国参与北极治理，学者们分析了身份困境与合作机遇，同时呼吁重视民营企业在北极航道中的作用，加强自主技术与投资能力。
会议现场
下午场聚焦俄罗斯北极战略调适与航道开发，议题涵盖大国博弈下俄北极战略的延续与调整、北极航运与资源开发的深度融合、俄乌冲突后俄与北约在北极的博弈态势，以及北极理事会框架内俄北极政策的制度演进。后续研讨还围绕地缘冲突背景下中俄北极航道合作的价值重估、俄北极政策转型的制度逻辑，以及俄乌冲突以来北方海航道的政策调整与落地约束等话题展开。
与会专家发言
与会专家指出，俄罗斯在北极的核心利益——捍卫主权、保障能源安全、控制北方海航道——始终未变，但实现路径正在改变。俄乌冲突与西方制裁推动俄北极治理体系走向“去西方化”，与中国、金砖国家等东方伙伴的战略协作明显加强。在法律、经济与安全三重手段的锁定下，北方海航道正从国际通道转变为俄方管控空间。气候变暖与传统航道风险上升，使北极航道的战略价值进一步凸显，货运量显著增长，但技术短板、环保压力与军事化趋势仍是不可忽视的挑战。学者们认为，北极已不再是“例外之地”，而是大国竞争的前沿。中俄在北极的合作存在窗口期，但机制风险与依赖性问题同样需要正视。
本次研讨会为国内北极研究学界搭建了良好的交流平台，为推动相关领域深入研究提供了新视角与政策启示。
合影
初审：王树春
复审：韩永辉
终审：袁薇佳
